Cómo solucionar problemas de American Flyer Locomotoras de vapor

La primera gran guerra de modelo de tren comenzó poco después de la Segunda Guerra Mundial. Lionel y American Flyer de Gilbert lucharon para el modelo de tren de la dominación del mundo . Ambas compañías trataron de hacer que sus trenes más realista con el humo y el sonido. En 1948 American Flyer coloca un generador de humo de la caldera de su vinculación con el mismo motor que alimenta la locomotora. Lionel fue incapaz de lanzar un ataque efectivo contra . Locomotoras American Flyer cedro perfumado humo llenó muchos hogares en los años 1950 y 1960s.Things que necesitará
lubricante y kit de mantenimiento
Cloth
Destornillador
Lija
Palillos
mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

examinar y limpiar todos los contactos eléctricos . Centrarse en las ruedas de la locomotora, los rodillos de contacto y deslizadores . La suciedad y la grasa en estas secciones actúan como aislantes y ralentizar el tren.
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Humedezca un paño con limpiador de tren. El uso extensivo de la pila de humo puede dejar un blanco reside en el cuerpo de la locomotora. Limpie suavemente el cuerpo.
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Quite la parte superior de la locomotora con un destornillador. Examine el motor. Si está sucio , la locomotora se puede ejecutar de forma desigual y lento. Encuentra el conmutador - las escobillas hacen contacto en esta superficie de cobre segmentado
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Coloque la locomotora de su lado. . Conecte un cable del transformador de rodillo de contacto de la locomotora . Toque el otro cable del transformador a una sección de metal de la caja de locomotora . El colector comienza a girar. Presione contra ella con un pequeño trozo de papel de lija fino .
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Limpie las ranuras del colector con un palillo de dientes . Limpie y lubrique todo el motor y montar la locomotora.
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Retorno del tren a las vías y prueba de nuevo. Inicio en las pistas más cercanas al transformador y correr el tren lentamente alrededor de una vez . Si los puestos de tren examinan la pista de comprobar las conexiones.