Cómo unirse Código Peco 55 Pista de Código Atlas 55 Track

ferrocarrileros modelo serios tienen dos opciones cuando se trata de realizar un seguimiento de la colocación: mano pista estaba , o utilizar , secciones de 36 pulgadas flexibles pista - maduras para la puesta , como Peco y Atlas . La primera opción es laborioso . La otra opción es fácil para el principiante y los ferrocarrileros modelo avanzadas --- todo lo que tienes que hacer es unirse a la pista flex, virar hacia abajo y de lastre ella. Hay algunas diferencias entre las marcas Peco y Atlas, pero pueden ser usados ​​juntos con facilidad, y la pista se ve bien una vez que ha lastrado . Supongamos que su capa de balasto de construido , que ha adquirido algunas longitudes de 36 pulgadas tanto de Atlas y la pista Peco y ya está listo para poner ellos. Usted necesitará un par de tools.Things manía que necesitará
Hobby cuchillo y manía vieron, o pinza de carril
plano o de tres lados de archivos manía
carpinteros Rail
Resina -core de soldadura
Soldador
miniatura alicates de punta larga
aluminio de borde recto o regla
Hobby taladro y 1/32 " broca
Hobby viradas martillo
cinta métrica Lápiz


Mostrar Más instrucciones
unir dos secciones completas de 36 pulgadas Matemáticas 1

Slice bajo los plásticos " durmientes " a la que el carril está asegurada por los dos primeros lazos con su sierra manía o un cuchillo . Esto asegura que haya suficiente longitud para deslizarse sobre una juntura del riel de manera que el extremo del carril se encuentra en el punto medio de la carpintería . las traviesas en la vía Peco puede ser fácilmente rodajas lejos con su cuchillo de la manía . con la pista flex Atlas , que Tendrá su afición vio, como los durmientes son de plástico más rígido.
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Slide en una juntura del riel , asegurándose de que el extremo del carril se encuentra en el punto medio de la carpintería . Si está utilizando carpinteros ferroviarios Peco , es posible que tenga que utilizar sus alicates de punta larga en miniatura para deslizar el carpintero , a medida que estos carpinteros ajustan perfectamente en el carril. Si está utilizando carpinteros ferroviarios del Atlas , es posible que a estas alturas tenga que utilizar sus alicates de punta larga para engarzar el carpintero ligeramente para asegurar un ajuste exacto antes de deslizarse sobre . Atlas carpinteros encajan de manera más flexible de carpinteros Peco . Una juntura del riel flojo puede llevar a una mala conexión eléctrica e impedir la explotación de locomotoras suave.
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Soldar los empalmes para asegurar una sólida conexión eléctrica . Calentar el tren en primera con su soldador; entonces, la celebración de su bobina de soldadura de resina de núcleo contra el lateral de la articulación del ferrocarril , se extendió una fina tira de soldadura a través de la articulación. Si tienes un poco de soldadura en la cabeza del carril o en el borde interior del carril , archivarlo fuera absolutamente lisa. Incluso una pequeña mota de soldadura puede impedir que las ruedas de locomotoras o material móvil y llevar a un descarrilamiento.
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Tack los tramos de vía unidas hacia abajo en la capa de balasto , asegurándome de que no hay obstáculos en la calzada , sobre todo en la articulación . Una articulación heaved puede provocar un descarrilamiento . Si la articulación se soltó un poco , la causa más probable es que no te afeitas las traviesas de plástico suficientemente lejos ( Paso 1 ) y la juntura del riel es muy popular . Con su cuchillo de la manía , rasurar los restos de los durmientes de plástico debajo de la juntura del riel hasta que el riel esté en posición horizontal .
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orificios de taladro los agujeros en las bridas de plástico , sobre un pie de distancia a lo largo de la longitud de cada tramo de vía , utilizando un taladro afición con un poco 1/32-inch adjunto. Entonces vaciar en la pista abajo con tachuelas de pista y una afición viradas martillo.
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Pruebe la suavidad de su articulación tirando un vagón de carga en los tramos de vía .
Unirse Cortar secciones de Flex Track
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Mida la longitud necesaria con su regla de aluminio flexible o cinta métrica --- para tramos cortos , la regla puede ser más fácil y práctico de usar --- y hacer una marca de lápiz de la cabeza del carril . El gobernante puede doblar como el borde recto . La línea que a través de los carriles en las marcas de lápiz como guía de corte para asegurar que está cortando los rieles de manera uniforme. Usted puede cortar los carriles , ya sea con una sierra pasatiempo o una pinza de ferrocarril, una herramienta de corte de carril ferrocarril modelo de especialización . Suponiendo que usted está usando un hobby sierra, cortar el ferrocarril en movimientos suaves y parejos , asegurándose de que la cuchilla esté vertical verdadera . Si está desalineado su corte , que va a terminar con un pequeño espacio en la articulación ferroviaria. Potencialmente, esto puede causar problemas en el flujo eléctrico y obstaculizar el funcionamiento locomotor. Cortar a través de la tira el lazo de plástico sobre la que descansa el riel .
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Gire la pista al revés y cortaron las tiras de cama , de vuelta a la siguiente eliminatoria. Las tiras de traviesas en la vía Peco se pueden cortar a través con su cuchillo de la manía , pero una vez más , con la pista Atlas tendrás que usar su afición vio debido a la rigidez del plástico.
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Presente el carril de corte termina liso y recto con el archivo hobby. Tendrá que presentar ambos extremos de ferrocarril y la parte inferior de la articulación, como la sierra manía habrá dejado una fresa en la base del riel. Ahora está listo para deslizarse sobre carpinteros ferroviarios y soldar las articulaciones. Una vez más, cuando se vira la pista hacia abajo , asegúrese de que la junta no se soltó . Si lo es, el tramo de distancia puntos altos en las traviesas de afeitado bajo el carpintero con su cuchillo de la manía .