comenzar con un árbol de levas instalado que tiene dos válvulas cerradas. Gire el eje para alinear la marca de tiempo de cambio de la leva y la marca de sincronización mecanismo de manivela .
2
Instale el indicador de cuadrante en el eje para comprobar la altura de la elevación de la válvula de admisión . Para la mejor precisión , instale una nueva válvula cuando degreeing su árbol de levas para eliminar los errores resultantes de una válvula que se llevaba a cabo .
3
Mueva el cigüeñal al punto muerto superior . Instale la rueda de graduar en el cigüeñal . Añadir un triple de la rueda de grado , y el punto a la cero en la rueda grado . Alinear la posición cero en el indicador de línea de forma que está directamente bajo la aguja del indicador de carátula .
4
mirar hacia el lado del volante del motor y gire el cigüeñal hacia la derecha , mirando el indicador de cuadrante . Cuando se alcanza el máximo de elevación , restablezca la aguja del indicador a cero. A continuación, gire el cigüeñal en sentido contrario a la " 0,100 pulgadas " estableciendo en el indicador de línea .
5
Gire el cigüeñal hacia la derecha . Cuando el indicador de cuadrante lee 0.050 , registre la lectura en la rueda de grado . Continúe girando el eje en sentido horario como el indicador sube elevación máxima y luego hacia abajo a 0,050 pulgadas. En este punto, tome otra lectura de la rueda de grado .
6
Añadir las dos lecturas de ruedas grado juntos, y luego dividir esa cifra por dos. Esto le da la línea central de admisión para su arreglo del cigüeñal. Por ejemplo, si la primera lectura es de 154 y el segundo es de 48 años, tiene que añadir dos para conseguir 202 , y luego dividir por dos para obtener 101 .
7
Compare esta lectura con la línea central de admisión que figuran en el hoja de especificaciones que se incluye con el cigüeñal. Si los dos números no son lo mismo , asegúrese de que ha completado el proceso correctamente , vuelva a comprobar las lecturas de las ruedas y asegurarse de que el cigüeñal está bien instalado.