es importante utilizar el tipo correcto de lubricante en sus rodamientos para evitar la corrosión . Los lubricantes a base de silicona son los más comúnmente utilizados . Aceites penetrantes sólo se evaporarán y no dejar un residuo de protección en los cojinetes. WD- 40 se irá detrás de un residuo, sino que atraerá el polvo y la suciedad en los cojinetes , causando que se degradan más rápido.
Aceites ligeros
aceites ligeros como instrumento el aceite es muy baja viscosidad . Esto significa que le dan muy poca resistencia y mejoran la velocidad, pero no ofrecen una gran protección a los cojinetes. Esto es especialmente cierto si usted está patinando sobre distancias , ya que el aceite se calienta y se vuelven aún menos viscoso , dando aún menos protección. Aceites ligeros son entonces sólo se recomienda para los velocistas de corta distancia .
PTFE Lubricantes
lubricantes a base de PTFE como el spray de teflón son muy populares entre los patinadores . Son fáciles de aplicar y de larga duración . Sin embargo , tienden a ser un poco más caro que los aceites y grasas automotrices comunes. Hay muchos lubricantes PTFE manufacturados que son específicamente para los monopatines y tienen propiedades diseñadas específicamente para ellos.
Aceites y Grasas
Cualquier aceite o grasa adecuado para herramientas y motores de lubricante trabajará en los cojinetes . Sin embargo la grasa tiende a ser más duradero , es más fácil de aplicar y atrae menos suciedad . El petróleo será un poco más rápido al principio , aunque después de unas cuantas carreras mayoría de las grasas se " rompa en " y ofrecer prácticamente la misma velocidad que los aceites .