Cómo probar una velocidad variable de 3 fases del motor

motores trifásicos de velocidad variable suelen ser probado lo mismo que un solo motor de velocidad . Esto es porque la mayoría de los motores trifásicos pueden ser motores de velocidad variable simplemente mediante la adición de un circuito controlador de frecuencia entre el motor y la fuente de alimentación . Las cosas importantes a prueba son la resistencia de cada devanado de campo y la resistencia entre cada devanado de campo . Esto le dirá si alguna de las bobinas tienen problemas, como shorts o opens.Things que necesitará
multímetro digital
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Desconecte la energía al motor en el panel principal de alimentación. Inspeccione visualmente el motor. Busque cualquier signo de daño al motor, tales como aislamiento roto o fundido . También revise si hay piezas rotas y una ventilación adecuada.
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Desconecte los cables de alimentación del motor y asegúrese de tomar nota de cómo estaba conectado el motor en un pedazo de papel. Ajuste el multímetro digital para leer la resistencia.
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Comience con la primera bobina de campo y medir la resistencia de esa bobina de campo mediante la colocación de una sonda multímetro digital en cada extremo de esa bobina específica. Anote el valor de la resistencia . Repita este paso para cada una de las tres bobinas de campo .
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Medir la resistencia entre cada bobina de campo mediante la colocación de una sonda en un extremo de la bobina de campo " A" y la otra sonda en un extremo de la bobina de campo " B" Repita este paso para cada una de las tres posibles combinaciones de bobina . Anote los resultados de cada medición.
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Comparar los tres valores de cada columna. Cada valor para las bobinas de campo debe tener una desviación de no más de 5 por ciento . Lo mismo es válido para los valores medidos entre las bobinas de campo . Grandes desviaciones significa que la bobina está mal y tendrá que ser reparado.