Prueba del acelerador de su vehículo mediante la conexión de una batería y tratando de utilizar el vehículo normalmente. Si los tartamudeos de vehículos , entonces usted probablemente tiene juntas de soldadura pobres en sus motores terminaciones; si el motor llega a medio gas y luego tartamudea , es necesario cambiar la proporción de engranajes.
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Re - soldar las articulaciones en el motor para asegurar una conexión adecuada , y para reducir la resistencia de la circuito a un mínimo. Calentar el soldador , a continuación, toque una pequeña cantidad de soldadura a la punta caliente. Aplicar esto a cada terminación en el motor. Lo ideal sería que la unión de soldadura debe ser suave , y debe cubrir toda la terminación con el cable por debajo de la superficie de la junta de soldadura .
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Abra la transmisión de su vehículo , a continuación, retire la engranaje recto ( que está adyacente al engranaje de piñón, que se encuentra en el eje del motor ) . Vuelva a instalar un engranaje recto con un número menor de dientes , ya que el tartamudeo en medio gas es causada por la sobrecarga del motor. Imagínese tratando de empezar a conducir un coche normal en la tercera marcha - este es el mismo tipo de idea. La proporción de dientes (que son las ranuras en el engranaje ) no debe ser tan alta que obliga a que el motor funciona demasiado. Reducir el número de dientes ( reemplazando la marcha ) hasta que las funciones motoras normalmente .
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Comprobar la funcionalidad del motor. Si funciona - ya está. Pero , si el motor no reacciona en absoluto a las entradas del transmisor , entonces es posible que tenga que cambiar el control electrónico de velocidad ( ESC ) . Además, asegúrese de que está trabajando con una batería completamente cargada , como la falta de energía podría provocar que el motor no funcione correctamente.