Altitudes para Volar

Si usted está volando un avión comercial , un avión personales o un paracaídas accionado , hay directrices establecidas por la Administración Federal de Aviación que se requieren para operar su maquinaria a una altura específica , dependiendo de la cantidad de congestión en el área. Volando a la altitud requerida permite el transporte aéreo más seguro y mejor seguridad para las personas y los bienes sobre el terreno. Estas altitudes requeridas sólo serán aplicables durante el vuelo y no durante el despegue o el aterrizaje. En todas partes

La Administración Federal de Aviación recomienda que la altitud de la aeronave debe ser lo suficientemente alta para un aterrizaje de emergencia con éxito en el caso de fallo de motor u otros daños a la aeronave en todo momento. Esta altitud recomendada varía de las aeronaves a la aeronave. Si no se mantiene un mínimo de seguridad , deslizándose de manera segura a un lugar de aterrizaje de emergencia sin poner en peligro a las personas o la propiedad es menos probable - si no imposible

congestionadas zonas

A . área congestionada es un área sobre una ciudad, pueblo , arreglo o reunión de personas . La FAA requiere que todas las aeronaves para mantener una altitud de 1.000 pies sobre el obstáculo más alto dentro de un radio de 2,000 pies de la aeronave en todo momento . Por ejemplo , si un edificio es de 100 metros de altura, una aeronave debe permanecer a una altitud de 1.100 pies dentro de un radio horizontal de 2.000 pies del edificio.
No congestionadas Áreas

en una zona no congestionada , una aeronave debe mantener por lo menos 500 pies por encima de la superficie de la Tierra. En las zonas poco pobladas o zonas de aguas abiertas , una aeronave debe ser de al menos 500 pies por encima de todas las personas , vehículos , edificios y naves acuáticas.

Helicópteros , paracaídas con motor y peso -Shift -Control aviones

está permitido usar un helicóptero para operar a altitudes más bajas que las requeridas para las zonas congestionadas y no congestionadas si los pilotos que operan el helicóptero cumple con las rutas y altitudes especificadas esbozados por la FAA para las áreas específicas de vuelo . Paracaídas con motor y aviones de control del peso-cambio se les permite operar a altitudes inferiores a los indicados para áreas de baja congestión.