1979 Lanza Turbo Especificaciones

El PA- 32R -300T Turbo Lance es un avión de ala fija que fue producido por Piper Aircraft Company durante la década de 1970 . Es una variante de la Piper Cherokee Six , que fue producido desde 1965 hasta 2007 . El modelo Turbo lanza solamente fue producido desde 1976 hasta 1978 . La producción de la modelo era muy corta , ya que se produjo durante la época en que todo el modelo Cherokee iba a se sustituye por el Saratoga . Desarrollo

Aunque está basado en el Cherokee Six, el Turbo de Lance tenía grandes piezas que hicieron de él un modelo distinguibles. Estaba equipado con un tren de aterrizaje retráctil, o tren de aterrizaje, que no estaba presente en los modelos anteriores Cherokee. Tenía además un diseño de camiseta de la cola, lo que mejoró la estabilidad y el rendimiento del avión.

Dimensiones y Peso

El Turbo Lanza pesa 2,006 libras . cuando está vacío , y tiene un peso máximo al despegue de la capacidad de 3,592.6 libras . Su envergadura es 32,78 metros, tiene una longitud total de 27,69 metros, una altura de 9,51 metros y una superficie alar de 16,2 metros cuadrados. Tiene capacidad para seis pasajeros con facilidad , con un séptimo asiento opcional instalado en algunos modelos.
Especificaciones de rendimiento

El tren motriz estándar para el Turbo Lance es un 300 caballos de fuerza Lycoming IO- 540- K1G5 , motor de seis pistones con inyección de combustible , la alimentación de una hélice de dos palas. Su velocidad máxima llega a 217,497 mph , y su velocidad de crucero es de 201,386 mph . El tanque de combustible tiene una capacidad de 94 galones . Durante el despegue , se requiere una tirada de tierra de 1.410 pies y 1.875 pies de obstáculos de más de 50 metros de altura . Durante el aterrizaje , se requiere 1.050 metros de recorrido en tierra y 1,760 pies de obstáculo más de 50 metros de altura. Su velocidad de subida es de 1.050 pies por minuto y su altitud techo es de 20.000 pies.

Actualizaciones y el precio

Desde el 1979 Turbo Lance es un modelo antiguo , los modelos actuales han sido equipados con las modificaciones del mercado de accesorios para garantizar el avión es capaz de seguir las normas de vuelo de la actualidad. Estas modificaciones del mercado de accesorios suelen incluir unidades de GPS, radares meteorológicos modernos, modernos tanques de oxígeno y kits de mejora de velocidad. A partir de 2010 , un 1979 Turbo de Lance puede costar alrededor de $ 100.000 y hasta $ 130.000 dependiendo de su condición y del mercado de cambios .