Ir a través de la lista de comprobación previa al vuelo antes de volar cualquier avión. Incluido en su pre - vuelo , llame ATIS (Terminal servicio automático de información ) para la información del aeropuerto en particular que usted está volando fuera de.
2
Radio de la torre para obtener su autorización para taxi para salir a la pista que van a especificar para que usted utilice . Frecuencias de la torre se encuentran en el directorio de aeropuerto. Dentro de la llamada, dígales que usted llamó (torre) , el tipo de avión que está y su número pintado en la cara , y por último , la acción que desea tomar, por ejemplo, calle de rodaje hasta la pista de aterrizaje . Espere a que le llamen para decirle que la pista para salir a .
3
Compruebe cada sistema. Escuche a la torre para su despacho de despegue. Repetir lo que te dicen de nuevo a ellos .
4
taxi para salir a la pista. Espera en el bar bodega , que es una doble línea amarilla pintada con rayas. Una vez que haya recibido su liquidación , el rodaje del avión sobre la barra de sujeción . Ahora que estás en la pista. Línea de la Cessna en la línea central.
5
Steer con los pedales del timón para mantener el Cessna en la línea central . Dale al acelerador un suave empujón hacia adelante hasta llegar a la máxima potencia.
6
Cuidado con la velocidad aérea . Cuando se llega a 55 nudos , aplique una presión suave hacia atrás en el yugo . Utilice el timón a la derecha para contrarrestar cualquier tendencia a girar a la izquierda . Paso el Cessna en 75 nudos para escalar a cabo .