La diferencia entre el laminado en caliente y Acero decapado

acero comenzó a ser producida en masa en los Estados Unidos para su uso en la construcción de ferrocarriles . La producción masiva de acero ha evolucionado a lo largo de los años, y hay muchos pasos en el proceso de fabricación. Acero decapado y el acero laminado en caliente no son diferentes tipos de acero , pero los diferentes pasos del proceso de fabricación de acero que se relacionan con la superficie acabada. Hay también de acero laminado en frío , que es diferente de acero laminado en caliente , ya que se procesa a una temperatura baja para evitar la formación de escamas de óxido de hierro . Acero laminado en caliente

acero laminado en caliente se produce cuando los fabricantes de acero de calentar el metal y lo presionan a través de rodillos industriales que manipulan el metal de acuerdo a ciertas especificaciones . El metal caliente es más maleable , y por lo tanto más fácil de trabajar. Los fabricantes utilizan el laminado en caliente para lograr una superficie uniforme , espesor y propiedades mecánicas. Acero laminado en caliente se utiliza en la producción de los siguientes tipos de acero : . Acero comercial, acero dibujo, de acero de calidad estructural y media /alta resistencia de acero de baja aleación
Acero laminado en frío
se produce

acero laminado en frío cuando se permite que el acero que se ha creado durante la laminación en caliente que se enfríe antes de que se rueda en su forma final. Acero laminado en frío está disponible en un menor número de formas y tamaños que el acero laminado en caliente , porque la durabilidad del acero se ve afectada cuando se manipula a temperatura ambiente. Cuando el acero se martilla o forma a temperatura ambiente puede endurecerse en el lugar del impacto y comenzar a agrietarse. A diferencia del acero laminado en caliente , acero laminado en frío no requiere el decapado para evitar la oxidación .
Scales

escalas son formaciones que se producen en la superficie de calefacción de acero cuando el hierro en el acero reacciona con el aire y se oxida . Escalas hacen que el acero susceptible a la corrosión acelerada y pueden causar el arrastre en el equipo de laminación en frío , que se traducen en restos de naufragios molino peligrosas . Para eliminarlos , los fabricantes emplean un proceso de dos pasos . En primer lugar es la escala - de ruptura. Se pasa el acero a través de una serie de grandes y pequeños rollos que libra las escalas. Escalas comienzan a agrietarse, lo cual es importante para la segunda parte del proceso de descalcificación : decapado
escabeche Acero

Tras el acero pasa a través de los rodillos de escala sin precedentes . , se pone en escabeche . El acero se sumerge en tres baños de ácido clorhídrico separadas de aumentar la fuerza, de débil a fuerte. Escala de rotura es vital para el proceso de decapado , porque las grietas creadas en las escalas permite que estos ácidos penetren más profundamente. El proceso de decapado se puede acelerar mediante el aumento de la temperatura del ácido , pero sólo hasta cierto grado . Si se calienta demasiado se evapora el ácido y forma de vapores nocivos. Después de decapado , el acero se enjuaga del ácido y lubricado con aceite para evitar una mayor oxidación.