elasticidad de un material se refiere a su capacidad para volver a su forma original después de ser doblada. Cada material es elástica hasta cierto punto; la mayor elasticidad , más tiempo puede ser doblada o deformada y todavía mantener su forma . Para asfalto, que se conoce como el módulo elástico . Esta propiedad es la relación entre la tensión a la tensión : . Aumentar cualquiera de los factores y los acorta módulo elástico
Módulo Resiliente
Medidas módulo resiliente cuánto de un cambio en el asfalto puede ser recuperado . Es una función de la elasticidad. Conducir una carga pesada, como un camión , sobre el asfalto y se dobla , formando un surco temporal. Módulo resiliente indica cómo responde el asfalto y si va a volver a su forma original. Un método para determinar el módulo elástico es una prueba de rigidez. Los resultados indican que tan bien asfalto sostiene bajo ciertas cargas de peso , y también muestra los efectos de la temperatura sobre el asfalto .
Módulo Dinámico
A veces el resultado de una acción no es inmediata , una condición conocida como histéresis. Seguimiento de la hora de la causalidad a efectuar para el asfalto es el módulo dinámico. La causa en este caso es una carga pesada sobre el asfalto y el efecto es una deformación , o la formación de surcos . Específicamente , las medidas de módulo dinámico cuánto tiempo se tarda para la deformación que se produzca después de que se aplica la carga . Un estudio titulado " Módulo Dinámico y resiliente de Mn /DOT Mezclas Asfálticas " realizadas entre 2001 y hasta 2003 el Departamento de Transporte de Minnesota indica que los aumentos de módulo dinámico con frecuencia de carga y disminuye la temperatura.
Temperatura
la temperatura tiene un impacto significativo en el módulo de asfalto. Caminar sobre el asfalto en un día muy caliente y se hace evidente . La superficie retiene el calor , lo que debilita la rigidez . Módulo resiliente cae cuando aumenta la temperatura . Un aumento de 100 grados Fahrenheit o 56 grados centígrados , cambia módulo resiliente en un factor de 100 , de acuerdo con la " Guía de Pavimentos " que la Universidad de Washington publica .