Método de reparación de asfalto Grietas Desde el DOT

Estados Unidos tiene numerosos caminos que utilizan asfalto como la estructura de la superficie principal. Sin embargo, muchos esfuerzos se aplican a asfalto sobre una base diaria , de los vehículos pesados ​​a la luz ultravioleta . Las grietas que aparecen a lo largo de la superficie de asfalto deben ser reparados para mantener la integridad estructural de la carretera. El Departamento de Transporte de EE.UU. ( DOT ) tiene un protocolo establecido para la determinación de los métodos de reparación de la grieta . Asphalt Características

Asfalto consiste en arena, grava , piedras y cemento asfáltico . Este agregado forma una superficie de la calzada fuerte. Asphalt proporciona una marcha suave y silenciosa , lo que contribuye a un menor consumo de combustible en comparación con otras superficies de carretera . Sin embargo , el asfalto se puede deteriorar como aparecen grietas . El agua puede infiltrarse fácilmente a través de las grietas , minando poco a poco la estructura del asfalto.
Sellado de grietas

El DOT debe determinar si una grieta está trabajando , o en movimiento, antes de determinar el método de reparación adecuada . Sellado de grietas se utiliza normalmente en las grietas que se mueven , o en crecimiento más grande, por cada año de 3 mm ( milímetros ) o más . Este movimiento constante eventualmente romper la estructura del asfalto manera tan significativa que sería necesario repavimentación . En respuesta , el sellado de grietas consiste en colocar una mezcla de asfalto con caucho en ya través de la grieta. El componente de caucho permitirá la grieta se flexione mínimamente , mientras que mantiene su estructura general .
Crack Llenado

llenado crack es un método utilizado por las grietas que se mueven o crecer cada año menos de 3 mm . Estas grietas son menos volátiles , lo que requiere de relleno de asfalto barato en comparación con la mezcla de caucho especializada . El relleno de base de asfalto se aplica en ya través de la grieta para mantener su estructura .
Timing

Tanto sellado y llenado se deben aplicar durante el clima suave, como durante el otoño o primavera. Los contratos de crack y se expande con el calor del verano o el frío del invierno. Además , el clima templado contribuye a curar más rápido por un bono global más fuerte entre el asfalto agrietado y la mezcla de sellador o relleno .
Economía

Sellado y métodos de relleno proporcionan una reparación de asfalto adecuado que va a durar por muchos años . Las vías de acceso sólo requieren , cierres temporales de corta duración durante el tratamiento de asfalto , evitando problemas de tráfico problemáticos . Estos métodos también son baratos en comparación con la repavimentación o repavimentación del asfalto. Problemas de presupuesto del DOT han garantizado unas pautas específicas en las reparaciones de asfalto para el método más rentable posible para cada calzada y el crack de configuración.