S.L. Allen tuvo una razón práctica para diseñar trineos, en que quería dar trabajo a sus empleados en la planta de fabricación . Equipo de granja era un negocio de temporada : se vendió bien cuando los agricultores no participaron activamente en el trabajo de sus granjas , durante los meses de invierno. Los meses de verano y otoño dejaron trabajadores Allen espera de nuevos proyectos. Él no quería que sus empleados dejen las ocupaciones con un empleo para todo el año .
Early Sled Prototipos
Allen le dio a cada diseño de trineo un nombre único, incluyendo los trineos que no pudieron entrar en la producción generalizada. A mediados de la década de 1880 , Allen diseñó tres trineos temprana, el " Fantasma ", " Fleetwing " y el " Aeriel . " Los modelos , que celebró seis a ocho adultos, nunca entró en producción comercial , pero se establecieron los principios de diseño que guiarán la creación del Flexible Flyer .
Trineos Coaster Fairy
El " Coaster Fairy " fue fabricado en 1888, pero no en cantidades significativas . Este trineo se ofrece en dos modelos diferentes , el lujo y la básica, la diferencia entre los dos es de tela asiento acolchado del lujo y el precio de venta de cada uno. El modelo de lujo "Práctico de costa de hadas " se vendió por un caro $ 50 en 1888.
Flexible Flyer Trineos
El " Flexible Flyer " fue patentado 14 de febrero 1889 . Sus características incluido un par de guías de acero con un punto flexible hasta la mitad de la diapositiva. Los primeros trineos no se venden bien en contra de la competencia de la "Swift Planeador ", " Rey de la Tormenta ", " seguridad" y los trineos "Lightning Glider " . Allen fabricado hay trineos para los próximos años . Cuando el " Flyer" se fabricó de nuevo, las cifras de ventas se incrementaron en gran medida.
Ventas Desafíos
Allen sintió que la producción de trineo durante los meses de verano proporcionaría un producto "puente" para mantener a sus trabajadores ocupados. Su fuerza de ventas no estuvo de acuerdo y , durante los primeros años de producción, que eran difíciles de vender porque los vendedores estaban comercializando los trineos de la misma manera , y en la misma finca por menor implementar ubicaciones , como la maquinaria agrícola de la empresa. Allen cambió eso por la comercialización de los trineos a los departamentos de juguetes de Wanamaker y RH Macy Empresa almacenes. En 1915 , cerca de 2.000 trineos se vendieron en un día, con un total esperado de ese año de 120.000 .
Cambios Company
Trineo experimentó una disminución en su popularidad , y en 1968, el Allen Company fue vendida a Leisure Group de Los Angeles , California , que continuó fabricando los trineos de Medina , Ohio. Un grupo de inversionistas , incluyendo a algunos empleados , compró las operaciones de fabricación de trineo en 1973 y continuó haciendo los trineos con el nombre de " Flexible Flyer Blasón " . Estos trineos todavía se venden hoy en día.