Desconecte las secciones delantera y trasera de la carrocería exterior . Afloje los tornillos del aro de retención eje interior , a continuación, tire del tren de aterrizaje principal del eje interior.
2
Desconecte el estabilizador fly bar hub /titular , palas principales superiores, cabeza del rotor superior , barra de mosca estabilizador , y el eje interior; como una unidad completa , deslizándolo verticalmente fuera del eje del rotor.
3
Tire del soporte del cojinete y el cojinete , de la parte superior del eje exterior . Pop los dos enlaces rotor cabeza oscilantes inferiores frente a las bolas de control que están conectados a la placa oscilante superior y palas principales bajas.
4
Afloje los cuatro tornillos de la cabeza del rotor inferior para desconectar las palas del rotor principal de el eje exterior como una sola pieza .
5
Instale la parte inferior de la cabeza del rotor de repuesto, deslizándolo hacia abajo sobre el eje exterior con los agujeros de los tornillos orientados hacia la parte superior . Instale la parte superior de la cabeza del rotor de la misma manera .
6
coincidir los agujeros de sección superior con los agujeros en el interior del eje exterior , entonces la conexión mediante una llave hexagonal de 1,5 mm para apretar los dos tornillos de fijación . Tornillo de los otros dos tornillos en la parte inferior : . Luego alinee las ranuras de la parte superior , con los tornillos de fijación de la parte inferior , y deslice la parte inferior hacia arriba - hasta que haga contacto con la parte superior
7
Oriente los 2 pasadores inferiores palas del rotor principal de montaje , por lo que son perpendiculares a las 5 espigas de guía anti-rotación , mediante el ajuste de la posición de las secciones inferiores . Una vez que todo se empareja para arriba , apretar los tornillos de fijación
8
Deslice el soporte del cojinete y el cojinete en la parte superior del eje exterior .; a continuación, instalar los menores de rotor cabeza /vínculos swash recortando ellos sobre las bolas de control. Conecte las palas principales inferiores y el plato cíclico superior apretando los cuatro tornillos.
9
Conecte las palas principales superiores y la barra de mosca estabilizador a la cabeza del rotor superior , a continuación, apriete los tornillos para fijar el eje interior collar de retención . Conecte las secciones de la carrocería delantera y trasera en el armazón del helicóptero.