Sople la suciedad y otras partículas fuera del chasis mediante aire a presión . Limpie la suciedad con recubrimiento en las partes móviles con un bastoncillo de algodón. Toque en el chasis con la mano , luego soplar cualquier grano sobrante con aire a presión .
2
convertir el coche en su lado por lo que se encuentra en dos ruedas , a continuación, aplicar dos gotas de lubricante a los dos cojinetes de bolas en las dos ruedas . Gire la rueda después de aplicar el lubricante , permitiendo 10 segundos para que se asiente . Aplicar tres gotas al cojinete expuesta de la diferencial , situado en la transmisión en el extremo del eje . Girar el chasis sobre , y repetir el proceso de lubricación para las otras dos ruedas , y el lado opuesto de la diferencia; si estás vehículo es a las cuatro ruedas motrices , aplique lubricación tanto a los diferenciales delantero y trasero .
3
Compruebe la temperatura de las baterías de forma intermitente a lo largo de su gestión al tocarlo con los dedos . Retire las baterías calientes para evitar cualquier daño a su chasis. Recargue el paquete de baterías de manera adecuada , de acuerdo con las instrucciones de su cargador específico.
4
Evaluar carrocería de su vehículo en busca de grietas y agujeros. Aplique trozos de plástico con pegamento de caucho para cubrir lagunas y sellar grietas en la cáscara.
5
Ajustar la malla entre el piñón y engranajes rectos para garantizar una fricción mínima . Durante exigentes carreras y saltos , el motor se afloja , que puede dañar los engranajes , ya que separan . Abra el compartimiento de transmisión aflojando los sujetadores. Afloje los tornillos de montaje del motor y mueva el motor lo suficiente para adaptarse a una hoja de papel entre el piñón y engranajes rectos . Deslice el motor nuevo en su lugar , apretando la hoja de papel mientras aprieta los tornillos de montaje. Haga girar la rueda dentada y retirar el papel, vuelva a instalar la tapa del compartimento de la transmisión.