Cómo conseguir un AFX Mega G para permanecer en la pista

Similar a los coches controlados por radio , ranuras coches son miniaturizados vehículos. Al igual que sus hermanos del mundo real, los coches de slot continúan para llegar más rápido y más rápido. En los años 70 , 440 coches Magnum de Tyco fueron los que batir. Ahora que el título pertenece a la AFX Mega -G . El chasis es 30 por ciento más ligero que su competidor más cercano HO . A diferencia de cualquier delante de ellos, la serie de coches fórmula AFX es proporcionada correcta y muy detallada . Sin embargo , un buen conductor también puede ganar con un vehículo ligeramente inferior. Aprender a aprovechar las características de la AFX de Mega- T garantiza un buen conductor de muchas visitas a circle.Things del ganador que necesitará
kit Tune -up, Mega -G
Aceite lubricante
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Limpie su coche. Retire el cuerpo e inspeccionar el chasis. Examine los zapatos de recogida. Si están desgastados , cámbielos. Compruebe los cubos de las ruedas , lo que garantiza que no se frotan contra el chasis .
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rotar los neumáticos y asegurarse de que los ejes no estén dobladas. Reemplace las piezas desgastadas . Engrase ligeramente el chasis y el motor. Use una pequeña gota en cada rodamiento del eje del chasis, la parte delantera y trasera del motor .
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carreras Practique con su AFX Mega -G . Esto mejorará sus tiempos de carrera . Carrera en tanto los carriles interior y exterior .
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Introduzca curvas lentamente y acelerar al salir. Bomba controladores de velocidad máxima, y la liberación cuando hay que correr en caminos rectos . Nunca mantenga el controlador en max por más de 45 segundos. Más que eso puede hacer que el coche para volar fuera de la pista .
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Race sólo con una AFX Mega -G . A pesar de que todos los coches tienen las mismas características - chasis monocasco, efecto suelo imanes , peso ligero y un bajo centro de gravedad - cada coche tiene características de manejo únicas. A medida que aprenda su coche , usted instintivamente mejorar su capacidad de manejo y permanecer en la pista más .