Tecnología de Control de Tráfico Aéreo

A principios del siglo 21 , la principal tecnología de control del tráfico aéreo fue el Sistema Terminal ( ARTS) , un sistema de radar sofisticado para controlar la aproximación y salida de aeronaves que se encuentren dentro de 5 a 50 millas de un aeropuerto Radar automatizado . Sistema Beacon

Sistema de señal radar de control de tráfico aéreo permite a los controladores para aprender los detalles específicos sobre una aeronave que se está supervisando . Un transpondedor instalado en la aeronave se comunica con una antena de vigilancia sobre el terreno , la identificación de cada aeronave y dar información sobre la velocidad y la posición.
Terminales de ordenador

ARTS , el sistema informático utilizado por los controladores aéreos , realiza un barrido completo cada seis a 12 segundos , dando el controlador de la gama y el acimut de un objetivo.
TRACON

La Administración Federal de Aviación ( FAA ) opera las instalaciones de control de tráfico aéreo regional , llamados TRACONs ( control de aproximación radar Terminal ) , que supervisan los aviones y se comunican con los pilotos para guiarlos. A TRACON guiará una aeronave que se aproxima a un aeropuerto hasta que esté dentro de 5 millas y por debajo de 2.500 pies, momento en el cual la responsabilidad es entregada a los controladores de la torre del aeropuerto.
GPS

en 2009 , la FAA comenzó a considerar la eliminación gradual de los sistemas de radar a favor de la tecnología de los satélites del Sistema de Posicionamiento Global , llamado NextGen , que podría proporcionar información más precisa y en tiempo real.