Cómo iniciar un motor de avión de radio control

aviones RC vienen en muchas formas y tamaños, y para cada nivel de habilidad. El tipo más común de motor usado es un motor de " brillo " . Estas son versiones en miniatura de los motores de combustión , y se queman un combustible de alcohol que conduce un pequeño pistón y el cigüeñal . En lugar de encender el combustible con una bujía como con los motores de combustión más grandes, motores de brillo usan una " bujía incandescente " que se mantiene caliente por la ignición del combustible . Una bujía incandescente se calienta en primer lugar con la ayuda de una batería, y una vez encendido , mantendrá el motor en marcha hasta que se agota sus supply.Things combustible que necesitará
Glow encendedor enchufe
palo de pollo

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Rellene el motor con combustible. Si esto requiere la eliminación de la línea de combustible del carburador , asegúrese de reemplazarlo después del llenado.
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Coloque la válvula de aguja del motor en la posición inicial. Consulte el manual del propietario para el ajuste correcto.
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Encienda el transmisor y el receptor , y coloque el control del acelerador del transmisor en su posición más alta.
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cubrir la abertura del carburador con el dedo y girar la hélice de dos o tres veces. Para ello se utilizará el combustible en la cámara de combustión . Es conocido como el cebado del motor. Retire el dedo del carburador y girar la hélice dos veces más para dibujar en el aire. Reducir el control del regulador del transmisor a un tercio de la máxima aceleración.
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Coloque el modelo en una restricción o tiene un asistente que mantenga por detrás para fijarlo cuando se arranca el motor . Conecte el chispómetro .
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Voltear la hélice rápidamente más allá de su punto de compresión usando una clavija de madera o de un manguito de goma conocida como un palo de pollo. Esta será la zona de la rotación de la hélice en el que siente la mayoría de la resistencia . El motor podría arrancar inesperadamente después de unos pocos intentos.
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Colóquese detrás de la modelo una vez que el motor arranque. Gire el control del acelerador hasta el final hasta . Alcanzar con cuidado desde detrás del motor y empezar a cerrar la válvula de aguja hasta que escuche el tono de la subida del motor y suavizar . Reducir el control del acelerador , y el motor debe permanecer al ralentí sin problemas . Retire la chispómetro .