Tipos de vagones de ferrocarril de registro

Como registro se convirtió en una industria estadounidense a gran escala , las compañías madereras comenzaron a experimentar con formas de transportar sus productos, en especial de las áreas remotas. Una forma de madera en movimiento fue en tren. Hay varios tipos de vagones de ferrocarril utilizados para el registro , incluyendo vagones planos y otros coches de la especialidad que pueden manejar los elementos incluidos , tales como la madera cosechada. Centro del haz Autos para la venta

Un coche viga central es un tipo de batea diseñada para transportar la madera y otros materiales pesados ​​y productos. Una viga de la viga de acero longitudinales, o el centro , a menudo en un diseño de "I", corre por medio del coche. Se utiliza para el transporte de madera que ya se corta , llamada madera dimensional , incluyendo madera contrachapada. Por el diseño del coche , una carga simétrica , con el peso de los productos distribuidos por igual a cada lado de la estructura de viga , es cómo se carga el coche. A menudo llamado un flatcar viga central , este coche histórico ferrocarril registro ahora se utiliza para transportar productos de acero también.

Flatcars

Conocido como el " primer coche de tren de carga, " vagones de plataforma estándar eran vagones de carga que comenzaron transportar la madera y los productos forestales en bruto. Los historiadores a menudo atribuyen la fundación de la industria del ferrocarril en los Estados Unidos en la eficiencia de la batea . El diseño del coche se remonta a principios del siglo 19 y se compone de una cama plana , con el apoyo de equipos de las ruedas del coche de dos ejes de ferrocarril o camiones. Flatcars han logrado mantenerse útil y ahora se utiliza para el transporte de una variedad de carga . Mientras que el diseño simple y laboriosa de la batea se ha mantenido en gran medida el mismo desde hace siglos , tiene muchas variaciones, incluyendo el auto mencionado centro ferrocarril viga.
Gondola Autovía

un vagón góndola es un tipo de vagón de carga que puede transportar los artículos a granel . Estos coches tienen cuatro paredes bajas con un diseño de techo abierto . En los primeros días de la industria, estos coches podrían transportar el acero o metal de desecho y artículos densos y voluminosos relacionados con la construcción de ferrocarriles . También se puede utilizar para el transporte de productos forestales voluminosos . Históricamente , podrían haber sido utilizados como una opción de bajo costo para manejar el registro . Hoy en día , son un coche logística y económicamente conveniente para mover artículos a granel de fondo. Construido para soportar cargas pesadas , los coches están equipados con seis ejes.